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¡HORA DE PONER A PUNTO TU BICI!

Kit de conversión eBike – Motor buje 500W – Batería 20.3Ah (730Wh)

Transforma tu bicicleta convencional a bicicleta eléctrica sin modificar nada de tu bici original, seguirá siendo la misma pero ahora podrás disfrutarla al máximo sin sufrir en las subidas en tus excursiones, sin llegar sudando a tus destinos en la ciudad, ¡O para poder trabajar con ella sin sobre esfuerzos!

¡Únete ya a la movilidad urbana del presente y futuro, la bicicleta eléctrica!

EN TODOS NUESTROS PRECIOS INCLUIMOS EL MONTAJE DEL KIT Y UNA PUESTA A PUNTO DE LA BICICLETA.

Si se desea el kit solo, contacta con nosotros y te descontamos el precio de la mano de obra.

1.440,00 IVA incl.

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Descripción

Kit de conversión a bicicleta eléctrica con batería de motor HUB

El kit se puede instalar y desinstalar o cambiar a otra bicicleta fácilmente.

Peso aproximado: 7kg.

Su bicicleta seguirá siendo la de siempre y podrá usarla con el motor conectado o desconectado ya que el sistema free wheel no ofrece resistencia al giro ninguna, es como si se tratara de una rueda normal.

El motor lleva un sistema de engranaje planetario lo que le da mucha potencia de arranque, ligero (pesa solo 3kg.) y discreto, nadie se dará cuenta que lleva una bicicleta eléctrica. La batería se cierra con una llave de contacto, la puede extraer para cargarla en su casa u oficina.

Disponemos de kits con motor para instalar en las ruedas traseras y delanteras aunque aconsejamos instalar kits en ruedas delanteras ya que es mas fácil y mas compatible con las marcas de bicicletas que hay en el mercado. También ofrece una buena estabilidad durante el viaje y una sensación de doble tracción.

El Kit incluye:

  • Llanta de Doble Pared de Aluminio con radios reforzados.
  • Motor de 36v y 500w, brushless (sin escobillas), y de alto rendimiento con conector impermeable que permite desconectar el motor para reemplazar la cubierta o reparar pinchazos. Bobinas del motor hechas a maquina, lo que mejora el rendimiento y aumenta la potencia. Apto para instalar freno de disco.
  • Sensor de velocidad incorporado en el motor. No hay necesidad de instalar velocímetro o cuentakilómetros externo. Funciona incluso cuando el motor no esta funcionando.
  • Controlador 36v22A con simulación de torque. Quiere decir que la potencia varía en función del nivel de asistencia elegido lo que mejora más la autonomía y el confort a la hora de conducir.
  • Display LCD con 5 niveles de asistencia y ajustes avanzados. Todos los detalles vienen en el manual.
  • Sensor de pedaleo con 10 imanes. Ofrece arranques mucho mas rápidos.

NO COMPATIBLE CON:

  • BICICLETAS CON EJES PASANTES
  • PIÑONES DE ROSCA

SEGÚN LA LEY, EL USO DE LOS MOTORES DE 500W NO ESTÁN PERMITIDOS EN LA VÍA URBANA

Información adicional

Tipo de batería

Caja para cuadro, Bolsa de sillín

Diámetro rueda

20", 26", 28/29", 700c (carretera)

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