Descripción
Al agregar nuestra sistema de doble suspensión CVA a una bicicleta de Gravel, estamos combinando la confianza y el control de una bicicleta de rally con la eficiencia, el ajuste y el manejo receptivo de una bicicleta de gravel. El resultado es una bicicleta de manillar bajo con una comodidad superior, y una entrega de potencia y diversión pura y sin adulteración. ¿Porque surge la idea de fabricar la primera bicicleta de suspensión total con manillar bajo? Porque Niner Bikes se fundó en 2005 con un objetivo simple: hacer que andar sobre tierra sea una mejor experiencia. Catorce años después, la MCR 9 RDO es una extensión natural de aquel esfuerzo. Cuando montes una, lo verás. Más comodidad, más control, más diversión y más libertad para montar lo que sea, donde sea. Cuando hay una idea para mejorar la conducción sobre tierra, en Niner le prestamos atención. En 2005, era el tamaño de la rueda 29er. En 2008, fue nuestro diseño de suspensión total CVA, optimizado para bicicletas con ruedas más grandes. En 2013, fue la RLT, una de las primeras bicicletas de gravel especialmente diseñadas para este propósito, con una geometría estable, una construcción robusta y un amplio espacio para los neumáticos. Por tanto, ¿por qué deberían las bicicletas de Gravel seguir atrapadas en el pasado? Las bicicletas de montaña actuales son de doble suspensión, montan frenos de disco, tijas telescópicas, ejes pasantes y más. Estas tecnologías hacen que las bicicletas de montaña sean más rápidas, más divertidas y más capaces, permitiendo recorridos más largos en más lugares. Y hasta ahora, todas menos una de estas tecnologías de MTB se han adoptado al Gravel. Adaptando la suspensión de alto rendimiento al Gravel, creemos que la MCR 9 permitirá pedalear de manera cómoda, potente, con más control y confianza sobre las superficies que antes eran impensables. Estamos orgullosos de ser los pioneros que llevan la suspensión total a las bicis de Gravel. Las 9 cosas que debes saber:
- 50 mm de suspensión CVA estable pero flexible
- Amortiguador trasero con control remoto en el manillar; bloqueo de horquilla
- Cuadro principal de fibra de carbono RDO y triángulo trasero de 1 pieza con eslabones forjados
- Guardabarros trasero integrado que protege los componentes de la suspensión
- 11 puntos de montaje fijos para bolsas de cuadros, botellas y más
- Desviador delantero desmontable
- Rodamientos de pivote Enduro Max Black Oxide duraderos
- Espacio para neumáticos de 700 x 50c ó 650b x 2.0
- Guías internas de cable de extremo a extremo y protección de cuadro integrada.
- Diseño de unión del CVA revisado
- Comportamiento de suspensión CVA estable pero flexible, consistente y sólido
- Bieleta inferior por debajo de la caja de pedalier para unas vainas más cortas
- Una curva de suspensión más plana permite aprovechar más el corto recorrido
- Amortiguador de aire para un ajuste infinito de la velocidad del muelle.
- Amortiguación de aceite para controlar el movimiento.
- Recorrido de suspensión CVA de 50 mm, específicamente afinado para gravel
- Bicicleta y ciclista totalmente suspendidos; masa mínima no suspendida
- Unión del la caja de pedalier sobredimensionada, para mayor rigidez y resistencia
- Amortiguador montado detrás del tubo de sillín para una estética limpia
- Guardabarros integrado en el cuadro con extensión superior opcional
- Rodamientos de pivote Enduro Max Black Oxide de larga duración
- Soporte para desviador delantero desmontable
- Soportes para bolsas de cuadro integrados
- Múltiples roscas de portabidón en el interior del triángulo delantero
- Eje trasero pasante 12×142
- Montaje de freno de disco Flat Mount en triángulo trasero
- Uso recomendado: Gravel
- Material: carbono RDO
- Tipo de cuadro: con suspensión
- Diámetro del tubo de dirección: 1 1/2 a 1 1/8 tapered
- Dirección incluida: Si
- Tipo de pedalier: 68 mm PF30
- Compatible Biocentric: Biocentric 30
- Enrutamiento del cable: interno
- Montaje cambio delantero: tipo soldare
- Tiro del desviador: inferior
- Montaje freno: Flat Mount
- Diámetro de la tija: 27,2 mm
- Eje trasero incluido: Si. 12×142 mm
- Garantía del fabricante: 5 años
- Color: Negro/Verde oliva/Naranja
- Cuadro: Niner RDO Carbono; 50 mm CVA suspension; forged alloy links; cojinetes Enduro Max; guardabarros integrado; Flat mount; guiado interno de cable; con tornillos para botella, bolsa, rack o guardabarros; 12X142 Thru axle
- Horquilla: FOX 32 SC Float AX Performance Elite Evol FIT 4 40 mm; 100×15 mm, 44 mm offset
- Amortiguador: X-Fusion Microlite RL w/remote lockout
- Rueda delantera: Stans Notubes Grail S1, buje Neo CL 100X12 mm
- Rueda trasera: Stans Notubes Grail S1, buje Neo CL 142X12 mm
- Neumáticos: Schwalbe G-ONE Evo SS, plegable, 700 X 40
- Frenos: SRAM Rival HRD Flat Mount
- Manetas freno: SRAM Rival HRD
- Discos freno: SRAM Centerline 160/160 mm
- Cadena: SRAM PC1130 11 vel
- Mando delantero: SRAM Rival HRD 2 platos
- Mando trasero: SRAM Rival HRD 11 vel.
- Desviador: SRAM Rival Yaw with chain spotter
- Cambio: SRAM Rival 22 vel.
- Cassette: SRAM PG1130 11-32
- Pedalier: SRAM Rival 22 vel YAW 50X34
- Rodamientos: Prestine PF30
- Sillín: Niner Custom con railes Crn-ti, gráfico Niner bordado
- Tija de sillín: Niner Carbon, 400 mm, gráfico Niner
- Manillar: Easton EA50 AX
- Potencia: Niner Alloy, gráfico Niner
- Dirección: Niner integrada Shis descripcion IS42/28.6|IS52/40
- Cinta de manillar: Niner
- Tallas cuadro: 53 cm, 56 cm, 59 cm
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